Nouveau KIA Sportage

KIA Sportage est incontestablement un modèle fétiche de la marque sud coréenne, et un véhicule emblématique au large succès planétaire. Il vient de subir à son tour un profond restylage qui lui procure désormais de nouveaux atouts pour perpétuer la saga et s’en aller vers de nouvelle conquêtes.

C’est quelque 1 million 600 mille exemplaires de Sportage qui se sont vendus depuis sa première sortie en 1993 et c’est surtout à partir de 2011 avec l’arrivée de la précédente version que le succès s’est amplifié et que ce SUV aux allures de baroudeur affirmé s’est hissé au rang de star du segment. Et pour cause, c’était la première oeuvre du styliste vedette, Peter Schreyer qui avait, rappelons-le, pour mission de revoir la copie design de KIA et de l’adapter aux attentes des clients dans toutes les régions du monde. Son développement a eu lieu dans le centre de design du constructeur en Allemagne et il est produit dans son usine emplantée en Slovaquie. Son succès est tout aussi important en Algérie où il est devenu au fil des années un choix de premier ordre pour une clientèle variée et de plus en plus exigeante et qui n’étaient nullement découragée par des délais d’attente qui s’étiraient jusqu’à 12 mois. Mais c’était aussi une fiabilité qui se vérifiait à l’épreuve du terrain et des conditions d’utilisation souvent difficiles.

     Un changement en profondeur

Le lancement de la 4^ème génération de Sportage a été organisé récemment à Dubai à l’intention des journalistes des pays de la région Afrique et Moyen Orient. Une journée d’essai pour apprécier les changements profonds apportés à ce véhicule et surtout les avancées technologiques remarquables qu’il propose à ses clients. La commercialisation de ce nouveau modèle est effective dans la plupart des pays de la région selon un calendrier de lancement arrêté en concertation avec les représentants de la marque. Chez nous, KIA Algérie nous apprend que sa venue est programmée pour le second semestre de cette année sous réserve naturellement des nouvelles conditions d’importation imposées par les pouvoirs publics.

Le nouveau Sportage reprend dans son design les nouveaux éléments de la charte identitaire de la marque et qu’on retrouve déjà sur les récentes nouveautés, Rio, Ceed et Sorento. Une face avant imposante reflétant une forte personnalité à travers la calandre Tiger Nose (nez de tigre), des optiques redessinés, des projecteurs anti brouillard sur la finition GT Line composés de 4 lampes à LED et une signature lumineuse diurne qui renforce encore plus l’allure du véhicule. Cette dernière version, inédite chez KIA, propose également des jantes spécifiques de 19 pouces, deux canules d’échappement chromées et des sabots de protection de boucliers avant et à l’arrière.

           Des matériaux nouveaux pour renforcer la sécurité

Les passages de roues plus généreux confèrent au Sportage une allure de baroudeur qui séduit de plus en plus. A l’arrière, le changement est tout aussi significatif avec une lunette redimensionnée et des feux en LED entièrement nouveaux.

Coté dimensions, la star de KIA a enregistré un allongement supplémentaire de l’ordre de 40 mm ce qui a permis aux designers d’augmenter l’empattement et du coup améliorer l’habitabilité. Des responsables de KIA présents lors de l’événement nous ont appris que le nouveau Sportage bénéficie de l’utilisation de nouveaux matériaux pour renforcer les différents éléments de sa sécurité.

L’intérieur du Sportage, respire le confort et le bien-être. Le niveau de finition connaît un bon qualitatif significatif et l’assemblage en semble souffrir d’aucune ambiguïté. Les matériaux utilisés sont de bonne facture à l’exception de quelques plastiques durs et peu flatteurs au toucher sont visibles en partie basse de l’habitacle.

             Empattement élevé pour une habitabilité améliorée

Les sièges offrent une assise confortable et adaptée à toutes les configurations physiologiques grâce à une multitude réglages sur le coté conducteur. A l’arrière de l’habitacle, la hauteur du pavillon relevée sensiblement offre désormais une plus grande hauteur de toit et donc une meilleure assise, y compris pour les personnes de grande taille. La planche de bord et la console centrale sont maintenant plus orientées vers le conducteur en lui assurant de ce fait une visibilité améliorée et une manipulation encore plus aisée des différentes commandes de confort et de sécurité. Un écran tactile de 7 pouces intègre plusieurs fonctionnalités, dont le système audio, Bluetooth, divers réglages et la navigation. Osons espérer que les finitions destinées à l’Algérie auront droit à cette dimension de l’écran et contrairement au nouveau Sorento qui se contente chez nous d’un mini écran.

Signalons en outre que même la banquette arrière fractionnable 1/3, 2/3 dispose de réglage d’inclinaison du dossier jusqu’à 39°. Le coffre à bagage bénéficie, du fait de cette révision en hausse de la longueur du nouveau Sportage, d’un supplément de chargement de 26 litres comparativement avec l’ancienne version.

            Des équipements de nouvelle génération

Au plan des équipements, nous ne nous attarderons pas sur les fondamentaux, mais relevons néanmoins la climatisation automatique bi-zone, la caméra de recul, l’alerte de franchissement de lignes, la gestion automatique des feux de route, ouverture et démarrage sans clé, feux de jours à LED, système audio JBL, système de détection du trafic arrière, sièges avant chauffants et aérés reconnaissance des panneaux de signalisation etc…

Sous le capot, le nouveau Sportage propose un choix de 6 moteurs, 4 essence d’une puissance allant de 133 à 177 ch et deux diesel développant 115 et 185 ch. Ces blocs sont accouplés à deux boites de vitesse au choix, une automatique de 6 rapports et l’autre manuelle de 6 rapports également.

Sur la route le nouveau SUV de la marque coréenne qui bénéficie par ailleurs de modifications notamment sur les trains roulants, la direction et l’empattement, fait preuve d’un comportement routier probant avec une bonne stabilité en courbe et une direction particulièrement précise. Le confort de roulement s’en trouve amélioré compte tenue des changements signalés plus haut. Il en est de même pour le système de freinage qui procure e la confiance aux passagers.

Ceci étant, le Sportage millésime 2016 a, à l’évidence réussi le pari de se renouveler sans se départir des qualités qui ont toujours fait sa réputation tout en s’enrichissant d’équipements technologiques de nouvelle génération.

B. Bellil

En bref

– Première année de lancement : 1993

– Ventes totales du Sportage: 1 600 000 unités

– Génération : 4^ème

– Objectifs de vente pour 2016 : 216 000 exemplaires

– Ventes globale de KIA en 2015 : 3 millions d’unités

– Nouveautés KIA entre 2010 et 2015 : 43 modèles

– Nouveautés KIA attendues entre 2016 et 2018 : 37 modèles

– Investissement dans les nouvelles technologies : 2 milliards de dollar