Toyota:Yaris Cross pointe du nez
Le petit SUV hybride Toyota Yaris Cross déjà disponible au Japon Retardé notamment par le coronavirus, le premier petit SUV moderne de Toyota ne sera pas lancé en dehors du Japon avant mi-2021.
S’il y a une nouveauté que les concessionnaires Toyota doivent attendre avec impatience, c’est bien le Yaris Cross. Ce modèle permettra en effet à la marque japonaise de prendre enfin pied dans la catégorie des petits SUV, qui est désormais l’une des plus populaires dans le monde.Mais alors que les premières photos officielles ont été diffusées en avril dernier, la commercialisation à l’internationale n’est, elle, pas prévue avant la mi-2021. Un sacré décalage avec le Japon, qui peut d’ores et déjà profiter de ce baroudeur de poche.Il faut dire que les exemplaires destinés à ce marché seront fabriqués directement dans l’Archipel, alors que ceux destinés pour l’Europe et l’Afrique du nord proviendront de l’usine de Valenciennes, dans le nord de la France, qui a été arrêté pendant de longues semaines pour cause de confinement.
Autre différence de taille : au Pays du Soleil Levant, il restera au moins une version thermique, animée par un trois-cylindres 1.5 atmosphérique de 120 ch, déjà vu dans la Yaris berline et ici associé à une transmission automatique CVT. Ailleurs, en revanche, le Yaris Cross sera forcément hybride, en combinant le même bloc essence, dans une version dégonflée et à cycle Atkinson, avec un moteur électrique et une batterie lithium-ion pour une puissance cumulée de 116 ch. Moyennant supplément, un deuxième électromoteur, à l’arrière viendra même le doter de quatre roues motrices. Cette technologie, empruntée au grand frère RAV4 et inédite dans la catégorie, aidera ce japonais à se distinguer des Renault Captur, Peugeot 2008 et autres Nissan Juke, tous arrivés bien plus tôt que lui sur le segment.