Volkswagen Tiguan X: Un coupé s’échauffe en Asie

Tiguan X

Le SUV compact allemand s’offre une silhouette de coupé, à l’occasion de son restylage. Pour le moment, cette variante répondant au doux nom de « Tiguan X », fait son apparition sur le marché chinois. Rares sont les constructeurs automobiles généralistes à s’inspirer des silhouettes inaugurées par les BMW X6, X4, pour ne citer qu’eux. Pourtant, il semblerait que le marché soit porteur, à l’image du succès rencontré ces derniers mois par le Renault Arkana, sur le marché russe, et par son clone badgé Samsung (XM3), vendu en Corée du Sud. Volkswagen tente sa chance, à l’autre bout du monde, en scalpant le toit de son best-seller.

Le Tiguan X n’est pas le premier SUV du genre, sous le giron du groupe Volkswagen, à opter pour ce type de carrosserie sportive. Volkswagen a déjà tenté sa chance, un ton en dessous dans la gamme, avec le Tayron X. Un modèle également réservé à la Chine. Il se base sur la plate-forme du Tayron, lui même extrapolé du T-Roc. Chez Skoda, même topo avec le Kodiaq GT, la version coupé du Kodiaq européen.

La proue du Volkswagen Tiguan X se cale, quasiment en tous points, sur celle du Tiguan restylé. Mais il s’en distingue par un support de plaque d’immatriculation plus étroit, selon la législation en vigueur dans l’empire du milieu. Côté silhouette, le nouveau venu augmente intensément sa longueur. Il s’allonge de 28 cm pour atteindre 4,77 m, soit peu ou prou le gabarit du BMW X4. On doit cet accroissement significatif au fait d’avoir retenu l’empattement usité par le Tiguan Allspace, la variante 7 places diffusée en Europe. Ce Tiguan X tourne donc le dos à la catégorie des SUV compacts, contrairement au Renault Arkana. S’il se montre beaucoup plus long que le Tiguan classique, il n’abaisse pas sa hauteur de pavillon, toujours située à 1,63 m du sol.

Malgré sa prise de poids, le Volkswagen Tiguan X ne joue pas la surenchère côté motorisations. Les deux seuls blocs essence TSI qui l’animent culminent respectivement à 186 ch et 220 ch. Ils s’associent exclusivement à une transmission automatique DSG7.

Articles similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bouton retour en haut de la page